Fietsenstallingen & overkappingen

Een overdekte fietsenstalling die het hele jaar door werkt

Een fietsenstalling is pas geslaagd wanneer fietsers ze uit zichzelf gebruiken. Dat lukt zelden op basis van het model alleen: de plaats, de loopafstand tot de ingang, de doorgangsbreedte en de vraag of een bakfiets erin past, wegen minstens even zwaar. Wij vertrekken daarom van het gebruik en niet van de catalogus.

Wij ontwerpen, leveren en plaatsen overdekte fietsenstallingen voor gemeenten, scholen, stations, bedrijven en woonprojecten, van een eenvoudige overkapping boven tien fietsen tot een volledige stalling met honderden plaatsen.

Waarom overdekt het verschil maakt

Een onbeschermde fiets staat na één winter zichtbaar slechter voorbij. Zadels worden nat, kettingen roesten, elektronica van elektrische fietsen krijgt het zwaar te verduren. Op plaatsen waar mensen hun fiets een volledige werkdag of schooldag laten staan, is een dak dan ook geen luxe maar de factor die bepaalt of men morgen opnieuw met de fiets komt.

Een overkapping doet daarnaast iets wat vaak onderschat wordt: ze maakt de stalling zichtbaar als voorziening. Een dak markeert de plek, waardoor fietsen minder verspreid raken over hekken en lantaarnpalen.

De opbouw van een stalling

De overkapping

Een frame in thermisch verzinkt staal of aluminium, met een dakbedekking in staalplaat, polycarbonaat, glas of een groendak. Polycarbonaat laat licht door, wat de stalling overdag lichter en sociaal veiliger maakt. Een groendak is aantrekkelijk in projecten met ontharding- en waterdoelstellingen, maar vraagt een zwaardere constructie.

De rekken

Enkellaags of dubbellaags, met of zonder aanleunbeugel. Dubbellaags verdubbelt de capaciteit per vierkante meter maar vraagt meer hoogte en een mechanisme dat ook met een zware of elektrische fiets bedienbaar blijft. Wij laten u dat bij voorkeur eerst uitproberen.

Zijwanden

Volledig gesloten, half open, in geperforeerd plaatwerk of in glas. Gesloten wanden beschermen beter tegen inwaaiende regen; open wanden houden zicht op de fietsen en werken beter tegen vandalisme.

Verlichting en techniek

Verlichting met bewegingsdetectie, laadpunten voor elektrische fietsen, camerabeugels of zonnepanelen op het dak.

De inplanting bepaalt het succes

Enkele regels die in de praktijk standhouden: de stalling ligt dichter bij de ingang dan de autoparking, ze is zichtbaar vanaf een gebruikte looproute, ze is bereikbaar zonder dat men te vroeg moet afstappen, en ze is verlicht.

Bij scholen telt de piek: driehonderd fietsen komen in tien minuten toe. Daar zijn de breedte van de gangpaden en het aantal toegangen belangrijker dan het rektype. Bij bedrijven telt eerder de stalduur en het aandeel elektrische fietsen.

Materiaal, fundering en onderhoud

Thermisch verzinkt en gepoedercoat staal is de werkbare standaard: sterk, herstelbaar en na jaren nog te renoveren. Aluminium corrodeert niet en houdt de constructie licht. Hardhout geeft warmte maar vraagt onderhoud.

De fundering volgt uit de windbelasting, de sneeuwbelasting en de grondsoort. Op bestaand beton volstaat vaak verankeren; op zachte ondergrond zijn poeren of een fundeerplaat nodig. Wij rekenen dat door en nemen het mee in het voorstel.

Onderhoud blijft beperkt tot het nakijken van de verankering, het herstellen van beschadigde coating en het reinigen van de dakgoten. Wij leveren onderdelen na.

Aandachtspunten die vaak vergeten worden

• Plaats voor bakfietsen, fietskarren en fietsen met kinderzitjes.
• De extra breedte die fietstassen innemen; een hart-op-hartafstand die op papier klopt, kan in de praktijk elke tweede plaats onbruikbaar maken.
• Een stopcontact of laadvoorziening, ook wanneer er vandaag nog weinig elektrische fietsen zijn.
• De afwatering van het dak: waar komt het regenwater terecht, en staat daar straks de eerste rij fietsen.

Wat bepaalt de prijs van een fietsenstalling?

Er is geen vaste prijs per plaats. De kost volgt uit het aantal plaatsen en het type rek, de overspanning en het materiaal van de overkapping, de dakbedekking, het aantal en type zijwanden, de fundering die uit de ondergrond en de windbelasting volgt, extra techniek zoals verlichting, laadpunten of zonnepanelen, en de plaatsingsomstandigheden.

Bezorg ons uw inplantingsplan en het gewenste aantal plaatsen, dan krijgt u een gedetailleerde offerte en ons advies over wat in de beschikbare ruimte realistisch is. Liever tachtig bruikbare plaatsen dan honderd waarvan de helft leeg blijft.

Uw locatie voorleggen

Stuur ons een situatieschets of enkele foto's, met het aantal fietsen en het soort gebruikers. Wij stellen een voorstel op met plan, materiaalkeuze en fasering.