Parkeerplaats voor steps & scooters

Parkeerplaats voor steps en scooters

Een parkeerplaats voor steps en scooters is een compacte, vaak verticale voorziening die elektrische steps, klapsteps en kleine scooters een vaste plek geeft, in plaats van tegen een gevel of dwars over het voetpad. Elk toestel krijgt een eigen vak met een steunpunt voor het wiel of de staander, zodat het rechtop blijft en niet omvalt bij de eerste windvlaag.

De oplossing is er voor steden die deelsteps in goede banen willen leiden, voor kantoorgebouwen waar medewerkers met een step komen, voor scholen, voor stations en mobipunten, en voor winkelcentra en eventlocaties. De vraag groeit snel, precies omdat de step een plaats inneemt die de klassieke fietsenstalling nooit voorzien had.

Waar deze parkeerplaatsen hun nut bewijzen

• Aan stations, haltes en mobipunten, als schakel in voor- en natransport.
• Voor de ingang van kantoorgebouwen, waar steps anders in de hal belanden.
• Op schoolterreinen en campussen, waar het aantal steps snel stijgt.
• In bestaande fietsenstallingen, als zone naast de fietsbeugels.
• Op pleinen en in winkelstraten, als dropzone voor deelsteps.

Uitvoeringen

De meest voorkomende uitvoering is het verticale rek: een frame met sleuven waarin het voorwiel of de staander klemt. Dat neemt weinig grond in en houdt alles op lijn. Daarnaast bestaan er lage grondrekken waarin het wiel schuin wegzakt, en beugelmodellen waar de step tegenaan wordt vastgemaakt.

Bijna alle modellen zijn modulair: u start met een basiseenheid en breidt uit naarmate het gebruik toeneemt. Enkelzijdige rekken plaatst u tegen een muur, dubbelzijdige rekken staan vrij en verdubbelen de capaciteit op vrijwel dezelfde voetafdruk. Verder zijn er opties die in de praktijk het verschil maken: een aanhechtingspunt voor een eigen slot, een oplaadmogelijkheid, een overkapping, en een zijwand die de zone afbakent en ruimte biedt voor uw huisstijl.

Materiaal en afwerking

De constructie is doorgaans staal, thermisch verzinkt en gepoederlakt in de kleur van uw keuze, of aluminium waar een lichter geheel gewenst is. Belangrijk is dat de contactvlakken geen scherpe randen hebben: steps hebben smalle staanders en dunne banden. Verankering gebeurt met grondplaten op verharding of met ingegraven voeten in een niet-verharde zone. Voor een tijdelijke opstelling werken we met een verzwaarde voet, zodat er niet geboord moet worden.

Plaatsing en aandachtspunten

Een goede opstelling begint bij de looplijnen. Zet de parkeerplaats waar mensen aankomen, niet waar toevallig ruimte is: staat ze verderop, dan blijven de steps toch bij de deur liggen. Hou het voetpad vrij, zeker voor rolstoelgebruikers en kinderwagens, en reken op manoeuvreerruimte, want een step wordt zijdelings ingeparkeerd.

Let ook op de breedte van de vakken. Steps verschillen sterk in wielmaat en staanderbreedte; een rek dat maar op één type past, blijft al snel halfleeg. Een vaksysteem dat meerdere maten aankan, is de betere investering.

Wanneer is dit niet de juiste keuze? Gaat het om enkele toestellen per dag, dan volstaat een aangeduide zone met grondmarkering en eventueel een beugel. En staan er ook bakfietsen of bromfietsen, dan hebt u iets anders nodig: die passen niet in een steprek.

Wat bepaalt de prijs?

Bepalend zijn het aantal plaatsen, het type rek (enkel- of dubbelzijdig, verticaal of grondmodel), het materiaal en de oppervlaktebehandeling, de RAL-kleur en de opties: laadpunten, aanhechtingspunten, overkapping, zijwanden of bedrukte panelen. Daarnaast wegen de verankering en de ondergrond mee, of er funderings- of elektriciteitswerken nodig zijn, en of wij plaatsen. Bij grotere aantallen speelt de seriegrootte gunstig door. We vertrekken van uw plan of van wat het bestek voorschrijft.

Laat ons uw situatie bekijken

Bezorg ons het verwachte aantal toestellen, een foto of grondplan en de ondergrond ter plaatse. Wij stellen een passende opstelling voor en maken een offerte op maat. Neem gerust contact op.