Signalisatie & wayfinding

Veiligheidssignalisatie & pictogrammen

Veiligheidssignalisatie is het enige onderdeel van uw gebouw waarvan de vorm bij wet vastligt: kleur, pictogram en afmeting zijn genormeerd, zodat iedereen ze begrijpt zonder te lezen. Wij leveren en plaatsen de volledige reeks volgens ISO 7010.

Veiligheidssignalisatie & pictogrammen
Aanpak
Maatwerk op maat

Onze aanpak

  1. 1
    Advies

    We luisteren, meten op en denken mee.

  2. 2
    3D-ontwerp

    Realistische visualisaties voor akkoord.

  3. 3
    Productie

    Maatwerk in onze eigen ateliers.

  4. 4
    Plaatsing

    Vakkundige installatie op locatie.

  5. 5
    Onderhoud

    Service en onderhoud voor lange termijn.

Wat u eraan hebt

Van eerste schets tot onderhoud — één partner die alles zelf in handen heeft.

01

Één partner, van A tot Z

U belt één nummer. Wij meten op, ontwerpen, produceren, plaatsen en onderhouden. Geen versnipperde verantwoordelijkheid, geen wachten op onderaannemers die naar elkaar wijzen.

02

U ziet het vóór het bestaat

Een 3D-visualisatie van uw eigen gevel of ruimte, bij dag én bij nacht. Pas als dat beeld klopt, gaan we produceren. Geen verrassingen achteraf.

03

Eigen productie in Olen

Maatwerk uit onze eigen ateliers, zonder tussenschakels. Dat betekent een kortere doorlooptijd, een scherpere prijs, en aanpassingen die effectief nog kunnen.

04

Gemaakt om te blijven staan

ISO 9001 en ISO 14001. Kleurvaste, weerbestendige materialen en LED-verlichting die zuinig is. Met service en onderhoud voor de lange termijn.

Wat is veiligheidssignalisatie?

Veiligheidssignalisatie is het geheel van borden en pictogrammen dat mensen in een gebouw of op een terrein waarschuwt voor gevaar, iets verbiedt of oplegt, en de weg wijst naar blusmiddelen en uitgangen. Anders dan gewone bewegwijzering is de vorm ervan niet vrij: kleur, symbool, verhouding en betekenis liggen vast in ISO 7010, de norm die in heel Europa dezelfde pictogrammen oplegt.

Dat is precies waarom het werkt. Iemand die de taal niet spreekt, die onder stress staat of die uw gebouw voor het eerst binnenkomt, herkent een wit pictogram op een groen vlak als een vluchtweg — zonder één woord te lezen. Die herkenbaarheid is het hele punt van de norm, en ze gaat verloren zodra iemand een eigen variant maakt in de huisstijlkleur.

De vijf families waaruit een plan bestaat

  • Verbodstekens — rond, wit met een rode rand en een rode schuine balk. Roken verboden, geen toegang voor onbevoegden, niet blussen met water.
  • Gebodstekens — rond en blauw. Veiligheidsbril verplicht, gehoorbescherming verplicht, veiligheidsschoenen verplicht.
  • Waarschuwingstekens — driehoekig, geel met een zwarte rand. Struikelgevaar, elektrische spanning, heftrucks, gladde vloer.
  • Reddingstekens — rechthoekig en groen. Vluchtweg, verzamelplaats, EHBO-post, AED, nooddouche.
  • Brandbestrijdingstekens — rechthoekig en rood. Brandblusser, haspel, brandmeldknop, droge stijgleiding.

Een goed plan gebruikt alle vijf, maar spaarzaam. Een muur vol borden werkt averechts: wie tien pictogrammen tegelijk ziet, leest er geen enkel. Wij kijken daarom eerst welke risico's er werkelijk zijn en welke borden wettelijk moeten hangen, en pas daarna waar ze het best zichtbaar zijn.

Waar het geplaatst wordt

De regel is eenvoudig maar wordt vaak vergeten: een bord hangt daar waar de beslissing genomen wordt, niet daar waar het gevaar is. Een waarschuwing voor heftrucks hoort vóór de deur naar het magazijn, niet erin. Een vluchtwegaanduiding hoort op elk punt waar iemand kan twijfelen tussen links en rechts, en op ooghoogte in de rookzone — want bij brand hangt rook aan het plafond en kijkt men naar beneden.

Typische plaatsen: inkomhallen en onthaal, gangen en trappenhuizen, productie- en magazijnzones, technische lokalen, laadkades, en de omgeving van blusmiddelen en AED's.

Uitvoeringen en materialen

De keuze van het materiaal hangt af van waar het bord hangt en hoe lang het mee moet.

  • Zelfklevende folie op een gladde, propere ondergrond. Snel te plaatsen, geschikt voor binnen, minder geschikt op ruwe of stoffige muren.
  • Stijve panelen in PVC of dibond voor plaatsen waar het bord tegen stoten moet kunnen, of waar de ondergrond te ruw is voor folie.
  • Fotoluminescente uitvoering — het bord laadt op met omgevingslicht en blijft in het donker nalichten. Voor vluchtwegen in trappenhuizen en ruimtes zonder noodverlichting is dit vaak geen keuze maar een eis.
  • Aluminium borden voor buiten en voor industriële omgevingen, bestand tegen weer, reiniging en chemische dampen.
  • Vloermarkering in slijtvaste folie, voor looppaden, veiligheidszones rond machines en de afbakening van heftruckroutes.

Plaatsing

Wij plaatsen zelf, en dat is bij veiligheidssignalisatie geen detail. De hoogte moet kloppen, de kijkafstand bepaalt de afmeting van het pictogram, en bij fotoluminescente borden moet er genoeg omgevingslicht zijn om ze te laden — een nalichtend bord in een donkere gang is een bord dat niet werkt.

Voor grotere sites leveren wij vooraf een plaatsingsplan op grondplan: welk bord, waar, op welke hoogte. Dat plan is ook wat uw preventieadviseur nodig heeft, en wat bij een inspectie of audit gevraagd wordt.

Normen en verplichtingen

De basis is ISO 7010, die de pictogrammen zelf vastlegt, aangevuld met ISO 3864 voor kleuren en ontwerpprincipes. In België komt daar het Koninklijk Besluit rond veiligheids- en gezondheidssignalering op het werk bij, dat bepaalt wanneer signalisatie verplicht is en wie ze moet aanbrengen.

Twee dingen die in de praktijk het vaakst mislopen. Ten eerste: oude borden die nog de verouderde symbolen dragen van vóór ISO 7010 — die zijn niet meer conform en moeten vervangen worden. Ten tweede: de afmeting. Een pictogram heeft een minimale grootte in verhouding tot de kijkafstand; een bord van tien centimeter aan het einde van een gang van dertig meter voldoet niet, hoe correct het pictogram ook is.

Onderhoud en vervanging

Veiligheidssignalisatie veroudert stiller dan ander materiaal. Folie laat los aan de randen, kleuren verbleken in direct zonlicht, en fotoluminescente borden verliezen na jaren aan nalichtvermogen. Wij raden aan om de volledige reeks één keer per jaar mee te nemen in de rondgang van de preventieadviseur, en meteen te noteren wat vervangen moet worden.

Verandert de indeling van uw gebouw — een muur weg, een nieuwe uitgang, een verplaatste machine — dan verandert het signalisatieplan mee. Dat is het moment waarop de meeste fouten ontstaan: de nieuwe situatie is er, de oude borden hangen er nog.

Wat bepaalt de prijs?

Concrete bedragen staan niet op deze pagina, en dat is bewust. Een prijs per bord zegt niets zolang niet duidelijk is hoeveel borden er nodig zijn en waar ze hangen — en dat is nu net wat een plan moet uitwijzen.

Wat de prijs bepaalt: het aantal en de afmetingen, die volgen uit de kijkafstanden op uw site. Het materiaal — folie is goedkoper dan een stijf paneel, en een fotoluminescente uitvoering ligt daar weer boven. De montage: op ooghoogte in een gang is iets anders dan op tien meter in een magazijn, waar een hoogtewerker aan te pas komt. Het voorbereidende werk: een plaatsingsplan op grondplan voor een site van drieduizend vierkante meter is een studie, geen bijzaak. En ten slotte de spreiding in de tijd — alles in één keer of gefaseerd per zone.

Wij beginnen daarom met een rondgang. Daaruit volgt een plan met een telling per zone, en op basis daarvan één prijs voor het geheel: borden, plan en plaatsing.

Veelgestelde vragen

Welke veiligheidsborden zijn wettelijk verplicht?
Vluchtwegaanduiding, de aanduiding van brandbestrijdingsmiddelen en de verbods-, gebods- en waarschuwingsborden die volgen uit uw risicoanalyse zijn genormeerd in vorm, kleur en pictogram. Welke borden concreet nodig zijn, hangt af van uw activiteit en van de indeling van het gebouw. Wij lopen dat graag met u na en leveren een overzicht van wat ontbreekt of vervangen moet worden.
Wat betekent nalichtend en wanneer is het nodig?
Nalichtend materiaal laadt zich op met omgevingslicht en blijft daarna een tijd zichtbaar in het donker. Voor vluchtwegaanduiding is dat cruciaal, want bij stroomuitval of rookontwikkeling moet de route zichtbaar blijven. Wij leveren nalichtende uitvoeringen in de klassen die de norm voorschrijft.
Mag ik zelf een pictogram ontwerpen?
Voor veiligheidssignalisatie niet. Vorm, kleur en symbool zijn genormeerd juist omdat ze herkend moeten worden zonder nadenken en zonder de taal te kennen. Voor niet-genormeerde interne aanduidingen is er wel ontwerpvrijheid, en daar stemmen wij de vormgeving af op uw huisstijl.
Op welke hoogte hangen veiligheidsborden?
Richtinggevende vluchtwegborden hangen doorgaans hoog genoeg om over mensen heen zichtbaar te blijven, en op elk beslispunt van de route. Verbods- en gebodsborden hangen op ooghoogte bij de zone waarop ze slaan. Bij de opmeting bepalen wij per bord de juiste plaats en hoogte.
Welk materiaal past in een industriële omgeving?
Dat hangt af van wat het bord moet doorstaan: reiniging met chemicaliën, hitte, vocht of mechanische belasting. Wij werken met kunststof, geanodiseerd of gepoedercoat aluminium en met vloermarkering die tegen heftruckverkeer kan. Geef ons uw omgeving door, dan stellen wij de passende uitvoering voor.
Kunnen jullie onze bestaande signalisatie nakijken?
Ja. Wij doen een ronde ter plaatse en leveren een overzicht van ontbrekende, verouderde of afgedekte aanduidingen, met een voorstel per punt. Dat is meestal de snelste manier om vóór een audit of inspectie orde op zaken te stellen.

Niet gevonden wat u zocht?

Wat u hier ziet is een selectie. Ons gamma is een pak ruimer — in maten, materialen en uitvoeringen die we niet allemaal online kunnen tonen. Zeg ons waarvoor u het nodig hebt en waar het moet komen, dan zoeken wij uit wat past.

Stel uw vraag

Klaar voor uw veiligheidssignalisatie & pictogrammen-project?

Wij denken mee vanaf de eerste schets tot en met de plaatsing en het onderhoud.