Adhésifs pour asphalte

Adhésifs pour asphalte : marquer sur support extérieur rugueux

Un adhésif de sol ordinaire se décolle sur l'asphalte. Le support est trop rugueux et trop poreux, et la colle trouve trop peu de surface fermée pour adhérer. L'adhésif pour asphalte est fait pour cela : un film plus épais et déformable qui s'enfonce dans la texture du revêtement et y reste.

Nous livrons des adhésifs pour asphalte aux communes, entrepreneurs, organisateurs d'événements, écoles et entreprises, pour du marquage temporaire et de la promotion au sol.

À quoi ils servent

• Marquage routier temporaire lors de travaux, de déviations et d'événements.
• Balisage de parcours lors de courses à pied, cyclistes et de marches : bornes kilométriques, flèches directionnelles, zones de départ et d'arrivée.
• Promotion au sol à l'entrée d'un site, d'un parking ou d'un festival.
• Indication d'emplacements de parking, de zones de chargement ou de traversées cyclables.
• Messages de campagne sur le domaine public, par exemple autour de la sécurité routière aux abords des écoles.

Pour un marquage routier permanent, le thermoplastique ou la peinture restent la voie indiquée. Les adhésifs pour asphalte sont destinés à ce qui doit repartir.

Comment ils fonctionnent

Le film est plus épais et plus souple qu'un film adhésif ordinaire. Vous le posez sur le support nettoyé et le pressez, généralement au rouleau caoutchouc ou simplement en marchant dessus. Certaines exécutions s'activent à la chaleur, après quoi elles épousent complètement la structure de l'asphalte.

La couche supérieure est antidérapante, ce qui n'est pas un détail sur un cheminement ou une piste cyclable mais une exigence.

La préparation détermine le résultat

C'est là que cela dérape en pratique.

• Le support doit être sec et propre. Poussière, sable et huile empêchent totalement l'adhérence.
• La température compte. En dessous d'une certaine température de support, la colle ne prend plus ; poser en hiver sans chauffage est généralement une mauvaise idée.
• L'asphalte frais contient encore des huiles qui s'évaporent. Attendez suffisamment après la pose d'une nouvelle couche.
• Maroufler soigneusement, y compris sur les bords. Un bord relevé est le point par lequel un pneu arrache l'ensemble.

Durée de vie et retrait

Sur un trottoir ou une piste cyclable, un adhésif bien posé tient plusieurs mois. Sur une chaussée ouverte au trafic, il s'use plus vite selon l'intensité. Pour un événement d'un week-end ou une campagne de quelques mois, c'est largement suffisant.

Le retrait se fait manuellement, éventuellement avec de la chaleur. Sur un asphalte ancien ou altéré, une légère ombre peut subsister. Abordez ce point à l'avance lorsqu'il s'agit d'un emplacement sensible.

Qu'est-ce qui détermine le prix

Les adhésifs pour asphalte n'ont pas de prix fixe à l'unité. Le coût découle du format et de la forme, de la découpe au contour, de la quantité et donc de la répartition des frais de mise en route, de la qualité du film et de la durée d'usage attendue, et de la pose éventuelle par nos soins.

Communiquez-nous la quantité, le format et la durée d'usage, et vous recevrez une offre où ces postes apparaissent séparément.

Demander une proposition

Envoyez-nous votre visuel et indiquez sur quel support et pour combien de temps le marquage doit rester. Nous proposerons le film adapté et vous dirons quand la pose est déconseillée.