Panneaux de signalisation

Panneaux de signalisation pour sites, parkings et zonings

Un panneau de signalisation indique aux visiteurs et aux utilisateurs ce qui s'applique et où ils doivent se rendre. Sur un zoning, un parking, aux abords d'une école ou sur un campus de soins, le panneau fait le travail qui atterrit sinon à la réception ou chez un collègue : montrer le chemin, énoncer les règles et orienter la circulation.

Nous concevons, produisons et posons des panneaux de signalisation pour des entreprises, des communes et villes, des écoles, des hôpitaux, des entrepreneurs et des gestionnaires de sites et de parkings.

Quel panneau pour quelle question

• Panneaux d'accès et d'accueil à l'entrée d'un site : qui est établi ici, où se trouve la réception, où se font les livraisons, quelles règles valent sur le terrain.
• Panneaux directionnels aux carrefours du site : bâtiments, services, parkings, quais de chargement.
• Panneaux de parking : emplacements réservés, parking visiteurs, bornes de recharge, places pour personnes à mobilité réduite.
• Panneaux de règlement : ce qui est autorisé et ce qui ne l'est pas, et à quelles conditions on pénètre sur le site. C'est le panneau qui rend votre règlement d'ordre intérieur opposable.
• Panneaux d'avertissement et de sécurité : ils suivent des normes distinctes, voyez notre page consacrée à la signalisation de sécurité.

Pour la réglementation de la circulation proprement dite, sur le site et à ses abords, ce sont les panneaux routiers normalisés du code de la route belge qui s'appliquent ; nous vous renvoyons à notre page sur les panneaux routiers.

Les matériaux et leur usage

• Le dibond, un composite d'aluminium : plan, léger, solide et le choix le plus courant en extérieur. Il reste droit et demeure avantageux dans les grands formats.
• L'aluminium massif, anodisé ou thermolaqué : plus lourd et plus cher, mais la plus longue durée de vie et la meilleure résistance à la déformation et au vandalisme.
• Les plastiques comme le PVC ou le forex : avantageux, légers, destinés à l'intérieur ou à un usage extérieur temporaire. Ils se déforment à terme en plein soleil.
• L'acier galvanisé : pour les applications lourdes et normalisées.

La finition détermine la durée de vie de l'aspect. Une impression numérique avec une lamination de protection UV reste des années fidèle en couleur ; une impression sans lamination pâlit visiblement sur une façade au sud. Nous mentionnons la durée de vie attendue dans notre proposition plutôt que de nous en tenir à la formule "résistant aux intempéries".

Panneaux de signalisation rigides

Panneaux rigides est le terme métier pour ces panneaux plats et raides. Contrairement à une bâche ou à un adhésif, ils gardent leur forme, ne battent pas au vent et restent nets pendant des années. Sur les parkings, les zonings, les chantiers et les terrains scolaires, ils constituent la base de toute signalisation.

Ce qui fait la différence à l'usage tient à la finition. Des angles arrondis évitent les blessures aux endroits de passage. Les perçages sont prévus à l'avance en fonction de la fixation, et non improvisés sur place. Sur les grands formats, un profilé de renfort ou un bord replié maintient la rigidité du panneau. Aux endroits sensibles, une lamination anti-graffiti est payante : elle permet d'enlever la peinture sans emporter l'impression. Et là où les panneaux doivent aussi se lire le soir, il existe des films rétroréfléchissants.

Quand un panneau rigide n'est pas le bon choix

Pour un message qui change toutes les quelques semaines, un panneau imprimé en fixe est du gaspillage. Optez alors pour un système à feuillets interchangeables ou pour une toile dans un cadre. Et pour de grands pans de façade, une bâche tendue ou un cadre textile est souvent plus léger, plus avantageux et plus maniable qu'une série de plaques rigides.

Format et lisibilité

La taille des caractères découle de la distance de lecture, pas de la surface disponible. Une règle empirique qui tient la route : environ un centimètre de hauteur de lettre par trois mètres de distance de lecture, et davantage lorsqu'on roule au lieu de marcher.

Limitez le nombre de destinations par panneau. Au-delà de cinq ou six lignes, le lecteur décroche, surtout depuis une voiture. Mieux vaut regrouper et scinder au carrefour suivant. Choisissez en outre une terminologie constante : qui lit "Expéditions" sur le panneau d'accès ne peut pas trouver "Envois" au quai.

Fixation

Les panneaux se posent sur un poteau galvanisé, sur deux poteaux pour les grands formats, sur un poteau existant avec des colliers, contre une façade ou sur une clôture. Le massif de fondation découle de la hauteur et de la prise au vent : un grand panneau sur un poteau haut demande sensiblement plus qu'un petit panneau.

Les profilés systèmes à panneaux interchangeables méritent réflexion sur les sites où les entreprises, les services ou les locataires changent. Vous remplacez alors une seule lamelle au lieu du panneau complet. Cela pèse un peu plus au départ et se rentabilise dès la première modification.

Qu'est-ce qui détermine le prix ?

Les panneaux de signalisation n'ont pas de prix fixe par pièce. Le coût découle du format et du nombre de formats différents, du matériau et de la finition, de la présence ou non d'une lamination UV, du choix simple ou double face, des systèmes interchangeables par rapport aux panneaux fixes, du nombre de pièces — la répétition d'un même format fait fortement baisser le coût unitaire —, des poteaux, colliers et fondations, et des conditions de pose.

Envoyez-nous un plan du site avec les destinations souhaitées, et vous recevez un plan de signalisation accompagné d'une offre où chaque poste figure séparément.

Soumettez-nous votre site

Envoyez-nous le plan du terrain ou faites-en le tour avec votre téléphone. Nous indiquons où les visiteurs se perdent et proposons un plan de signalisation cohérent.